Klappe auf und Hausstand hinein
| Helix mit Anhänger |
... unser Kleiner mit Bremsklotz
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Seit 1990 sind wir begeisterte HONDA-HELIX Fahrer, | |
| aber bei unseren zahlreichen Urlaubsfahrten mit Hotel und Ferienhäusern haben wir Schwierigkeiten den "Hausstand" in unserem Helix unterzubringen.Da kam uns bei einem Besuch der IFMA in Köln 1996 der Aufbauhersteller Carell in Haren/Ems mit einem Konzept eines Anhängers über den Weg gelaufen, eigentlich für eine Goldwing vorgesehen, aber letztlich auch für eine Mini-Ausführung der Goldwing - dem Helix. | ||
Den Umbau des Helix haben wir mit einer Anhängerkupplung und TÜV-Abnahme, sowie die Lieferung des Anhängers, in Auftrag gegeben.
Im Dezember 1996 haben wir den "Zug" nach Hause geholt. Nun wurde der Anhänger, da er nur in weiß lieferbar war, in unserer Wohnstube zerlegt und nur das Gehäuse zur Lackiererei gegeben.
Das "nackte Innenleben" der Hängers wurde kurzerhand mit Velourfilz ausgekleidet, eine Leuchte innen nachträglich eingebaut und anschließend wieder alles zusammengesetzt.
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Das waren ja noch Kleinigkeiten zu dem was jetzt noch kommen sollte; nämlich die Ausnahmegenehmigung für ein einzeiliges Kennzeichen.
Nach mehreren Rücksprachen mit TÜV und Zulassungstelle haben wir uns dann an die entsprechenden Vorschriften 'rangetastet. Wir fertigten ein Muster für die Halteplatte aus Styropur an und ließen beim Formenbauer das ganze aus Kunststoff erstellen. Dieses lackierte "edle Teil", mit zwei Kennzeichenleuchten bestückt, fand seinen endgültigen Platz am Heckdeckel des Helix.
Zwei Heckleuchten deshalb, weil der TÜV meinte, daß das Schild genau 1,5 cm zu breit ist um nur 1 Leuchte anbringen zu dürfen ....
(kein weiterer Komentar ! )
Die Fahreigenschaften des Helix leiden nicht unter dem Anhänger, man muß sich sogar ständig daran erinnern, daß man den Hänger mitführt, da man ihn beim Fahren - auch in Kurven - nicht spürt. Lediglich in beladenem Zustand mit 2 Personen besetzt und dann an einer Steigung anfahren - das merkt man schon. Ein spritziges Wettanfahren mit dem PKW-Nachbar ist jetzt nicht mehr drin, was sich aber nunmehr durch das vorgeschriebene Höchsttempo von 60 km/h von selbst erledigt.
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Asendorf - Museumseisenbahn |
Geschwindigkeiten von 1999 ob das noch so stimmt ???? bei uns mit 60 km/h ist geblieben.
| Norwegen | 70 km/h |
| Schweden | 70 km/h |
| Dänemark | lt Polizie: ... fahren Sie mal so, wie die Autos mit Anhänger fahren,dann paßt das schon.... 70 km/h |
| Niederlande | 80 km/h |
| Deutschland | 60 km/h |
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